Naggyon súlyos a duma, remélem a drusza megharaxik, teljesen jogosan...Hogy ezeknek a figuráknak a mi zsótink mért imponál, azt fel nem foghatom-valami kompromattal fogja őket vajon?
" a Károlyi Mihály-tervezte épület ölelésében szürreálisan klassz élmény a durva löketekkel és bubikkal támadó meleg vízben nokedlivá püfölődés."
A Vespa szempontjából mellékszál, de Parádsasváron a Károlyi kastélyt nem azért hívják Károlyinak, mert Károlyi Mihály tervezte, hanem a tulajdonos volt a Károlyi család. Az emlegetett Károlyi Mihály a kastély építésekor 1881-ben hat éves volt.
Meg kell értened: Aki egyszer elsőre nem ugrik neki , az elvágta magát, jópárszor fel fogja még emlegetni! NincsDE! Menni kell neki és hajtani! Családot otthagyni , szabit lemondani, nyaralást veszni hagyni! Horog Árpira ez különösen érvényes!
Kati legalább aranyos volt. Ami pénzt és türelmet beletesz az ura király életébe azt hiszem csillagos ötös jár neki. Üres lenne már a garázs a speedzone-os fizetésből..
őszintén szólva ahány felszopó komment van bizonyos videók alatt én nem csodálkozok ilyen ingyenmunkákon... kell nekik a cirkusz, tartozni akarnak valahova. de számomra is meglepő, hogy felnőtt emberként hagyják magukat "behúzni" ilyen melókba hétköznap éjfélkor.. én egyedül a le mans-i24 óráson vállalnák be éjféli melót nemhogy egy ilyen kukázott 500eur-os szaron? (bár nem vagyok benne biztos, hogy 500eur volt a vétele a roncsnak)
nincs az az isten, hogy én ingyen dolgozzak barátnak, de lassan már öcsémnek se...
ez a yt meg algoritmus összehozza a legyeket a szarra...
azóta befejeztem a cikket... elsőre még jópofa volt, ahogy a Kozma Zsoltit baszogatta, hogy nem állt be melléjük hajnalig szerelni, de amikor már harmadszor hozakodott vele elő, gyanakodni kezdtem: Csikós vajon komolyan megsértődött a "barátjára", akinek jobb dolga akadt, mint az ő szarján ingyen dolgozni?
különösen elegáns az a rész, amikor párhuzamosan zajlik a csodálatos wellness-hétvége (amit Kati foglal le a saját születésnapjára) és az éjszakai pezsgőfürdőzés és az, hogy a két jóbarát még azért összeül és dolgozik egy picit ezen a szar motoron, amit egy év munka után letámasztani sem lehet rendesen, olyan ramaty állapotban van. megtudjuk azt is, hogy Kati már lemondott arról, hogy jó Vespája legyen, amikor látta az árakat - arra ezek szerint kettejük közül csak a férj úr gondol, hogy ingyen munkával azért sok százezer forintnyi árkülönbséget be lehet hozni ezeken a motorokon... :)
"Mondhatnátok – hiszen itt még két hét volt Kati szülinapjáig, az szinte bármire elég, miért nem hagytunk néhány feladatot arra az időre is? Erre számtalan magyarázattal szolgálhatok. Tudjátok, Gojó hétköznap dolgozik. Dávidéknál hét közben beindul a szervizben a fontos munka. Áron szintén nem ért volna rá többet. Még egy hétvégét nem kérhettem el az idejükből. Ez az egy nap volt mindenünk."
hmm, nem tudom, bennem inkább az a kérdés merült fel, hogy megérte-e sóherségből azt a lefingot romhalmazt megvenni csak azért, hogy kva sok alkatrészrendelés, rohanálás és barátórabérben mért szerelés után se készüljön el a nagy mű. a választ szerintem sejtjük. de azért kedves a Csikóstól, hogy bevédi a barátait, mielőtt felkérdeznék a kommentelők, hogy miért nem ért rá a Gojó meg a Dávid szerelni még egy kicsit Mrs. Csikós szülinapcsy ajándékát :)))
Bár nem is merem ennek a motornak semmilyen paraméterét, ezért félve mondom,de 8900-as fordulat egy pillanatra nem tűnik olyan vészesnek egy modern sportos autótól hogy ilyen következménye legyen.
Örökítsük meg az utókornak, hogy a Totalcarnal is van lentebb:
Mindössze egyetlen mozdulat elégendőnek bizonyult ahhoz, hogy tönkretegye a sebességváltóját: a munkából tartott hazafelé Charlie Holmblad, amikor egy óvatlan pillanatban elváltotta magát, és így harmadik helyett ötödik fokozatba kapcsolt. /vezess.hu
Azért egy 3 hengeres motorért 15 millió forintnak megfelelő összeget kérni nem kicsit kemény a Toyota részéről.
"Jót játszott, aztán beütött a krach, amikor ötödik fokozatba szeretett volna gangolni negyedikből, de ehelyett hármasba rakta a váltót. Ráengedte a kuplungot és a motor 8900-as fordulaton felüvöltött egyszer utoljára. Azért fájt neki ennyire ez a mutatvány, mert alapból a fordulatszámmérőn csak 6500-nál kezdődik a piros zóna."
Ez megdöbbentő lehet annak, aki életében nem járt még Németországban. De aki akár csak egyszer is, az visz magával azért pár száz euró készpénzt. Márpedig van egy olyan gyanúm, hogy Csikós járt már ott.
Szerintem se lehet olyan sokat a könyvvel keresni. A Speedzone fizu se lehet egy nagy cucc max havi 1000-1500euro. Az pedig semmi, az a nyomor megélhetés. Álommunka de ennyi. Göbi is dolgozik mellette. Csóri Horogh Árpi ami melót beletesz az se semmi. Szerintem sok munkaóra nincs kiszámlázva a NAGY VETERÁNOS költeni nem szeret. Szolgálni kell mindenkinek ŐT , ingyen könyvek, ingyen alkatrészek a világ minden tájáról!
Közélet
